木船工艺
1．木料选择：钉木船要选择**老龄杉木，一般选择无皮的湖南深山材。这种木材材质好、韧性强，所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。
2．破板：从前没有电锯，全靠手工拉锯，现在全用电锯破板，依据所钉船只的大小确定板的厚度。
3．拼板：拼板时，须先放好钉眼。要注意“长缝不对短缝”，这与砌墙是同一个力学原理，然后将打好钉眼的木板用掺钉（一种大头尖尾的铁钉）拼接成船邦、船底和隔舱板。
4．投船：一般是先将中舱底板与前后隔舱板进行连接；然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后挡浪板连接木头，并用各种锔加固接合部，使船的各部分形成一个整体。
7．打麻：这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，*终和“油石灰”一起打碎在船缝中。

看了嘉兴寄呈的单夹弄丝网船模型后作了答复：“船就是这样，但大船后面还有一只小船，是保卫人员坐的，万一发生情况，也可以用于撤退。”之后，嘉兴方面又询问了王会悟，她也说确有一只小船。

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