旅游客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶.对兼运少量货物的客船也称客货船.客船多为定期定线航行,固又称为班轮或邮轮.根据SOLAS公约规定,凡载客**过12人均视为客船.客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备.有些客船还设置减摇装置以改善航行环境.客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右.
观光游艇是一种水上娱乐用耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。在未来,游艇可能会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
随着社会的发展,旅游业的兴起,人们的旅游意识逐渐提高,出行的人也越来越多这使得旅游景区不断的开发新的项目来吸引游客前来,旅游船就成为当下的一个热点,当然安全也是必不可少的,关于旅游船的检验也是不可省略的。
1.登旅游船前及登船时的查看内容:上船前依据查验证书核对船证是否相符(核对船照)→审视船体线条,留意艏艉下垂程度→查看舷侧厚材接头裂缝、两舷船体灰缝状况→船名号、船籍港的标写→载重线标志、艏、艉吃水标志的勘划→舷墙排水口状况等。
2.登旅游船后的查看内容及参阅道路:
①先延着主甲板从艏部开端至艉部:查看锚泊设备,系泊柱、桩,吊杆(要点重视:锚索、锚链、系泊柱、桩、吊杆销座的磨损状况)及起网等各种绞纲机设备→艏尖舱内部状况(要点重视:肋骨、外板内侧的腐蚀状况)→甲板及边线的灰缝(要点重视:经过对甲板边线的灰缝完好状况的剖析,能够直接判别船体衔接是否松动)→渔舱舱口围板、盖板、渔舱内部的查看(未设隔热层时)→甲板室水密门、窗,消防水龙头,飞行、信号灯,救生筏架及筏的装置→舵机舱内部查看。
②其次查看驾驭室内有关飞行、导航、通讯、安全信号、救生、消防等设备,操舵、与机舱的声讯、遥控设备,了望视角状况;
③查看厨房、船员舱室;
④入机舱前查看主机排气管的防火要求;
⑤进入机舱:顺次可查看机舱进出通道,照明及开关(应为防爆产品、装置方位恰当)→各种机电设备、管路及电缆→通海阀设备→消防泵、舱底泵的设置及技术状况→机舱前后舱壁(应为水密舱壁)→机舱部分两舷船体外板内侧的灰缝及水密状况(要点重视:有无渗水现象,有无裂纹,灰缝填料的枯燥程度,油灰及填料的色彩、硬度和韧度)→尾轴承的密封状况→储存油污水容器的设置等。
3.在进行各项查看及审阅各种材料的一起,可向船上有关人员询问,以作全面了解,必要时,出具查验留传项目通知书。
旅游船与大型远洋客船相近,一般为2~4万总吨,可载客800~1400人,机舱位于船的中后,航速每小时20~24海里,在风景秀丽的海域周游巡航或环球定线定期航行,附带从事港际交通。旅游船既要满足旅游者的要求,同时可使旅游者达到疗养、度假、文化娱乐、社会活动等目的。
卧室和公共场所也分等级,多采用垂向分隔。卧室布置在首部以保持安静,公共场所多种多样,都有广宽的视野。旅游船吃水较浅,续航力较大,有防摇装置以使航行尽量平稳和舒适。