顾名思义,我们一般把由两个单船体横向固联在一起而构成的船称为双体旅游船。
人类使用双体旅游船是由于发现将两艘船横向连接在一起,可以从内河到海上航行而不容易翻船,早期曾将这种方法用在帆船上,建造了双体帆船,这种帆船在海上可以承受较大的风浪。在此基础上,人们又发现双体旅游船与同样吨位的单体船相比,具有更大的甲板面积和舱容,因此而被用于货船。20世纪60年代后,随着海上高速客运的*发展,高速双体旅游船由于有宽大的甲板面积、空间和便于豪华装饰而被普遍看好,成为近几十年来高性能船中发展快、应用广、建造数量多的一种。
双体旅游船,是一种用于旅游用途的船舶。典型的高速双体旅游船旅游船由两个瘦长的单体船组成,上部用甲板桥连接,体内设置动力装置、电站等设备,甲板桥上部安置上层建筑,内设客舱、生活设施等。这种旅游船由于把单一船体分成两个片体,使每个片体更瘦长,从而减小了兴波阻力,使其具有较高的航速,目前其航速已普遍达到35-40节。由于双体旅游船旅游船的宽度比单体船大得多,其稳定性明显优于单体船,且具有承受较大风浪的能力。
双体旅游船旅游船不仅具有良好的操纵性,而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点,因而被**广泛应用于*和民用船舶。是近几十年来高性能船中发展快、应用广、建造数量多的一种。
旅游船与大型远洋客船相近,一般为2~4万总吨,可载客800~1400人,机舱位于船的中后,航速每小时20~24海里,在风景秀丽的海域周游巡航或环球定线定期航行,附带从事港际交通。旅游船既要满足旅游者的要求,同时可使旅游者达到疗养、度假、文化娱乐、社会活动等目的。
卧室和公共场所也分等级,多采用垂向分隔。卧室布置在首部以保持安静,公共场所多种多样,都有广宽的视野。旅游船吃水较浅,续航力较大,有防摇装置以使航行尽量平稳和舒适。
观光游艇是一种水上娱乐用耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。在未来,游艇可能会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品。
小型旅游船型特点:
小型旅游船部分为单体、半滑翔V型船底。主船体结构为纵横复合型骨架,合理的结构为了船体强度并避免增加额外重量。而在造船材料的选择上,铝合金的应用不仅使其具有船体轻盈、坚固安全、耐腐蚀、无磁性、低温性能好、比重和弹性模量小等特点,具备了易保养、维修成本低等优势。舒适的布局、精良的设计与技术的融合,囊括了安全、便捷的性能与时尚的外观。